
La Conferenza sul Cambiamento Climatico dell’ONU, COP27, 2022 ha dichiarato: “Il mondo è in un decennio critico per l’azione del clima. Limitare il riscaldamento di circa 1,5° C richiede che tutti le emissioni di gas serra diminuiscano prima del 2025, e siano ridotte del 43% prima del 2030. Questo lascia solo 7 brevi anni da adesso.” È già confermato che il 90% del cambiamento climatico proviene da attività umane, delle quali il 55% riguarda l’anidride carbonica. Tutti i governi si sforzano di abbassare i gas serra, e investono variamente sull’economia a idrogeno (in produzione, trasporti e altro), perché l’idrogeno è l’unica energia che possa sostituire i combustibili fossili.
Ora all’umanità serve una quarta rivoluzione industriale non per il progresso e l’avanzamento della vita umana, ma per salvare un’umanità in crisi. E potrei dire, che la transizione con successo all’economia a idrogeno sarebbe la quarta rivoluzione industriale. Ecco alcuni dettagli:
L’Europa sviluppa il progetto “Spina di Idrogeno Europea”, che ha in progetto di costruire un idrogenodotto di 2.800 km entro il 2030. Cile, Brasile, Australia ed Egitto investono nel produrre un’energia rinnovabile “idrogeno”. La strategia cinese per l’idrogeno ha in progetto l’assicurare una sicurezza ed autonomia dell’energia, Giappone e Corea del Sud sviluppano rapidamente la tecnologia dell’idrogeno per l’industria in particolare automobilistica.
Un mezzo di trasporto elettrico o un mezzo di trasporto a idrogeno?
Il Parlamento e le nazioni dell’UE hanno raggiunto un accordo sulla redazione finale delle regole nell’ottobre 2022. Dal 2035 tutte le nuove auto dovrebbero essere a emissione zero e non potranno emettere CO2 (Notizie del Parlamento Europeo). La situazione è uguale negli USA e nei paesi asiatici, dobbiamo scegliere un’automobile o elettrica o a idrogeno; e dobbiamo già discutere i seguenti temi:
È necessaria una partecipazione attiva come buon consumatore.
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